На своей традиционной ежемесячной встрече с журналистами сити-менеджер Обнинска Александр Авдеев отвечал исключительно на злободневные вопросы –  иных у местной прессы просто быть не могло.

Вопрос. Какие первоочередные проблемы стоят сейчас перед городом?

Авдеев. Если не брать общероссийских тем, одинаковых для всех городов и весей, таких, как ЖКХ и дороги, то можно назвать три острых проблемы: положение в клинической больнице №8, ситуация с мигрантами и тоннель под железной дорогой.

В понедельник на планерке у губернатора Анатолия Артамонова обсуждался вопрос по работе КБ№8, туда был вызван главный врач Алексей Азаренков, и губернатор обратил внимание профильного министерства на большое количество жалоб жителей наукограда. Нареканий действительно много,  и каждый такой случай становится резонансным. В конце недели состоится областной совет по здравоохранению, который должен принять в этой связи какие-то решения и выработать практические рекомендации по выходу из кризиса.

По поводу ситуации с приезжими могу сказать следующее: мы ожидали более внятной политики со стороны миграционных служб. Пока же есть идея передать решение вопросов квотирования трудовых мигрантов на муниципальный уровень – прежде это была прерогатива региона, именно в область обращались руководители предприятий, которым для работы нужны были рабочие руки извне. Собственно говоря, не очень понятно, что с этим делать. Отказать городским предприятиям в квотах? В число таких предприятий входят наши крупнейшие налогоплательщики, и мы можем так лишиться серьезной доли поступлений. Согласиться? Но ведь понятно, что основная масса приезжих – около 90% - приезжают к нам без всяких квот. По сути дела, нам предлагают управлять форточкой, закрывая и открывая ее, в то время, как рядом в стене проделана огромная брешь.

Что до тоннеля под железной дорогой, то РЖД подготовило проект его реконструкции, который нам представляется спорным. Достаточно сказать, что компания готова выделить на него около 9 миллионов, тогда как по нашим расчетам, работы обойдутся не менее чем в 23 миллиона.

Вопрос. Несмотря на многочисленные объяснения в прессе, люди боятся, что после реконструкции Киевского шоссе не смогут добраться на работу или на дачу, которая расположена с другой стороны от него.

Авдеев. Таким скептикам я могу посоветовать участвовать в публичных слушаниях и прочих открытых общественных мероприятиях, где можно получить самую достоверную информацию из первых рук. Повторюсь, что вдоль города пройдут две параллельные трассе М3 полноценные рокадные дороги, которые соединят горожан со всеми предприятиями, дачными обществами и т.п., что расположены рядом с Обнинском.

Вопрос. Власть отчитывалась, что проблема с детскими садами для детей старше трех лет решена. Однако в редакции газет жалуются люди, которые не могут устроить ребенка в ДДУ.

Авдеев. Мы не только устраиваем в сады всех трехлеток, у кого есть такая острая необходимость, - у города еще остается резерв. Я говорю вам это совершенно ответственно, без тени сомнения. Больше того, у нас есть немало отказных письменных заявлений от тех, кто больше всех шумел. Проблема в другом. Мы не всегда можем предоставить тот сад, который нравится родителям, который находится ближе к дому. Тем, кто называет конкретное место, мы советуем подождать очередной заявочной кампании – она будет в мае. И тогда можно будет выбрать наиболее удобное место.

Вопрос. Что происходит с долгами управляющих компаний перед ресурсоснабжающими организациями?

Авдеев. В прошлом году они составляли порядка 190 млн. руб., причем стремительно росли. Нам удалось стабилизировать ситуацию. Мы остановили этот рост, хотя в той же Калуге и других городах он продолжается. К примеру, в губернской столице долг увеличился с 170 до 350 млн. Но если раньше плату задерживали УК, то теперь - сами жители. В частности, негативную роль сыграл факт ввода платы за общедомовое потребление ресурсов – многие люди просто отказываются оплачивать эту графу. Хотя не платить бессмысленно – придут судебные приставы и заберут, а у них сейчас очень серьезные полномочия.

Вопрос. Городские улицы, в том числе центральные – например, Ленина, латаны- перелатаны. Нельзя ли перейти от заплаточной технологии к ремонту цельными кусками?

Авдеев. Денег на ремонт дорог нам действительно не хватает. Однако выполнять его, как вы предлагаете, большими картами – не выход. Это и дорого, и неэффективно: полотно в местах стыка разрушается сильнее. Другое дело – использовать новые технологии, мы сейчас намерены опробовать способы холодного асфальта, пластичных смесей. Они имеют преимущества в плане быстроты применения и всепогодности.

Вопрос. Приедет ли к нам в середине апреля президент Владимир Путин?

Авдеев. Честно говоря, я бы не хотел, чтобы это произошло сейчас. Вы посмотрите, что творится с погодой, как трудно сдерживать напор стихии, чтобы содержать город в порядке. Вот чуть попозже – такой визит был бы очень нужен. И программа его была бы очень насыщенной, а номером первым значилось бы посещение НПП «Технология». Там есть очень важные программы, и крайне нужна их высокая поддержка. Ну, а если уйти от сослагательного наклонения, пока никто подобных предложений официально не делал.

Подготовил Сергей Коротков